现在国外发达国家和地区车用塑料已占塑料总消耗量的7%~11%,在我国的发展远远落后于发达国家。虽然目前我国的车用塑料量并不很大,但未来将会有一个高速的增长。目前我国经济型轿车每辆车塑料用量为50~60kg,肥东pe再生料,中型载货车塑料用量仅为40~50kg;重型货车可达80kg左右。我国中、轿车大部分为发达国家引进车型,汽车塑料的应用量基本与发达国家上世纪90年代水平相当,为100~130kg/辆。据有关方面预计,到2010年,pe再生料粒,全国汽车产量1500多万辆届时汽车用塑料将达到100多万吨。
-,首先是环保要求 1.清洗残液及冲洗用水必须不能造成水污染,这不仅是国家的环保要求,也是每个从业者的个人职责所在,为了一己私利破坏生存环境,得不偿失,是我们每个塑料从业者的良心所在,社会职责。 2.不能对操作人员造成伤害,清洗剂中不能含有易挥发的溶剂,pe再生料胶粒,象苯、酮类,pe再生料绿蓝,刺激人的皮肤,呼吸道等,要珍惜自已和工作人员的生命健康! 3.清洗剂中也不能含有磷等国家明令禁止的富氧成分,以免排放后污染当地的水系,这也是每个塑料回收业者的社会责任! 无论你用再环保的产品,建议不要直接排放,为了一方净水,请过滤沉淀后排放,因为洗下的油墨等是有毒的,要集中处理。
二,再有就是成本因素 溶剂型清洗剂易挥发,循环使用效果差,洗一次两次,再洗就不行了,要使用能多次循环使用的,以降低清洗成本。 合理的的安排清洗装置及配制清洗液,也能限度的节约成本,浸泡池是建在地面上还是在地面下好呢?多大的池子合适呢?多深合适?浓度与时间成反比的,温度与时间也成反比,这里面很有学问的。
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